Jeden z těch drátů na čidlo musí být přívod a ty další dva jdou na vtule.Podívej se na pojistky a pokud jsou OK tak zkoušečkou vyzkoušej zda jde na čidlo proud.Pokud ano.tak se při zapojení natvrdo musí vrtule roztočit.Pokud netak je někde přívodní vedení v čudu a budeš mít co dělat-natáhnout nový drát nebo najít přerušení.PS neznám zapojení na naftovém BX-mám 14E,ale toto se mi stalo u předchozích dvou vozů-Seat Ibiza a Š105.