V minulosti,když jsem měl naft.ibizu,trasklo něco na bloku a tekla voda ven-použil jsem přípravek na utěsnění bloku motoru zn.HOLTS tenkrát to stálo 95,-kč.Použil jsem to i poté co při nějaké demontáže jsem rozbil chladič-začal téci.V obou případech ten přípravek fungoval za 1.V hluboké minulosti cca v šedesátých letech se na totéž používala melta,jako bejby pamatuji,že matka dělala v družstevní dílně jako soustružnice a když bylo třeba,tak uvařila meltu a ta po hrubším zcezení se lila do chladiče.Jinak mi 14RE topil zdatně,ale na polského fiata nebo nyní na p-405GRD neměl.