To trpaslík: co se týče, té spínačky, zatím to neřeším, nejspíš jsou už unavené kontakty a chtěla by vyměnit. Jinak to co říkáš, že po prošlápnutí plného plynu to zase jde normálně, takhle se chová zpravidla vadný snímač polohy škrtící klapky (v první 1/2 víc vyběhaná a místy nedosedá jazýček). Ale nedíval jsem se do profilu, co máš za typ. Mně to dělalo totéž a také jsem myslel, že to jde najednou na dva, tři válce, hlavně při ustálené rychlosti jako by Tě najednou někdo chytil za zadek a zatáhl. Po výměně to přestalo. Jinak samozřejmě má vliv spousta dalších věcí, teplotní čidla, váha vzduchu (pokud jí máš), stav rozdělovače (někomu se úplně rozpadly kontakty), lambda (po ohřátí) atd, atd.