To si nemyslím, ŘJ je to poslední co odchází... Tipuju to na problém se samotným vstřikem, popřípadě relátkem co ho ovládá(takové hnědé velké tuším) nebo na problém "kdesi" v kabeláži... Ideálně kdyby sis mohl půjčit funkční vstřik na vyzkoušení a pak pak projít všechny kabely v motorovém prostoru...