kdyz otevres na horkem motoru expanzku a tim snizis tlak v soustave tak ti naopak muze v nekterem bode okruhu (tam kde je nejvic teplo) zacit voda varit, tim vznikne para ktera ti pak naopak okruh zavzduzni. Nehlede na to, ze si tam muzes v extremu i upect motor, ktery se tim prestane chladit....