Nejlepší je zajet k někomu, kdo to umí. Musíš to dělat na jámě nebo na rampě s nastartovaným motorem a páčkou v jízdní poloze. Jedenáctkou klíčem se povolí svorka, která je připevněná k tyči příčnýho stabilizátoru a od který vede táhlo ke korektoru výšky. Tou svorkou se pootáčí a auto podle toho klesá nebo stoupá. V tvým případě otáčet dopředu. Pak se utáhne ve správný poloze. Mohla se ti sama povolit.