Zdravím. Děkuju všem za rady a připomínky k mému problému.Musím dodat že ta pátá koule je v pořádku.Zkoušel jsem to systémem vypnu auto ,páku výšky podvozku dám do nejvyšší polohy a auto se znatelně zvedlo. on ten předek neklesne úplně ale jen trochu. A pak už to auto normálně drží výšku.Když přijdu za den,tak je pořád ještě zvedlé. Ale po vypnutí zapalování to po chvilce znatelně klesne. A dál nic. A k té kontrolce hydrauliky.Mám pocit že to udělá až se auto zahřeje,tak prakticky se rozsvítí sama i když auto stojí. nemusím točit volantem nebo brzdit,prostě nic. A pak už nezhasne i když to proženu. Ještě se rozsvítí když prudce zatočím volantem,a taky zůstane svítit. Je možné aby bylo špatné to čidlo tlaku na té kostce na nápravnici?Nemám prodlém s bržděním ,řízením ani podvozkem. Řekl bych že se to auto chová ůplně v pohodě. Ale štve mě ta kontrolka. Teď v zimě jak jsou takové hrbolaté cesty a svítila mi kontrolka,tak když jsem to trochu po těch hrbech prohnal(samozřejmě s rozumem)tak jestli to bylo těmi rázy do podvozku nebo co,začla ta kontrolka poblikávat. Jak sjedu na pěknou cestu.tak zase svítí pořád. Druhé auto na díly už mám. Řekl bych,že moc najeto nemá,ale spodek je rezavý včetně trubek. Tak asi jak se ukáže lepší počasí tak začnu postupně měnit jednotlivé díly a uvidím.Ještě jsem se chtěl zeptat jak se rozebíra ta hlavní kostka,která je u páté koule. nebo jak ji pořádně vyčistit.díky moc. Přeju pěkný den.
Zdravím. Děkuju všem za rady a připomínky k mému problému.Musím dodat že ta pátá koule je v pořádku.Zkoušel jsem to systémem vypnu auto ,páku výšky podvozku dám do nejvyšší polohy a auto se znatelně zvedlo. on ten předek neklesne úplně ale jen trochu. A pak už to auto normálně drží výšku.Když přijdu za den,tak je pořád ještě zvedlé. Ale po vypnutí zapalování to po chvilce znatelně klesne. A dál nic. A k té kontrolce hydrauliky.Mám pocit že to udělá až se auto zahřeje,tak prakticky se rozsvítí sama i když auto stojí. nemusím točit volantem nebo brzdit,prostě nic. A pak už nezhasne i když to proženu. Ještě se rozsvítí když prudce zatočím volantem,a taky zůstane svítit. Je možné aby bylo špatné to čidlo tlaku na té kostce na nápravnici?Nemám prodlém s bržděním ,řízením ani podvozkem. Řekl bych že se to auto chová ůplně v pohodě. Ale štve mě ta kontrolka. Teď v zimě jak jsou takové hrbolaté cesty a svítila mi kontrolka,tak když jsem to trochu po těch hrbech prohnal(samozřejmě s rozumem)tak jestli to bylo těmi rázy do podvozku nebo co,začla ta kontrolka poblikávat. Jak sjedu na pěknou cestu.tak zase svítí pořád. Druhé auto na díly už mám. Řekl bych,že moc najeto nemá,ale spodek je rezavý včetně trubek. Tak asi jak se ukáže lepší počasí tak začnu postupně měnit jednotlivé díly a uvidím.Ještě jsem se chtěl zeptat jak se rozebíra ta hlavní kostka,která je u páté koule. nebo jak ji pořádně vyčistit.díky moc. Přeju pěkný den.
Hotel Seč Náměstí Prof. Č. Strouhala 235,538 07 Seč
a dival si se i na to kolik mas lhm v nadobce?? muze ti chybet nebo ten plovak s tim cidlem co je uvnitr muze byt vadny
a dival si se i na to kolik mas lhm v nadobce?? muze ti chybet nebo ten plovak s tim cidlem co je uvnitr muze byt vadny
Ještě k tý kontrolce mě při mrazech někdy taky blikala tak 2- 3 minuty ale po odmrznutí sněhu a ledu to přestalo blikat .je to určirě čidlem na jaře to vomrknu,inak opravdu auto někdy vydrží celý dny s předkem nahoru ale jenom dotek stačí a spadne Je to 20 let starý tak co naděláme Škoda že zadek už nedrží a le držel /hydraulika /17 let
Ještě k tý kontrolce mě při mrazech někdy taky blikala tak 2- 3 minuty ale po odmrznutí sněhu a ledu to přestalo blikat .je to určirě čidlem na jaře to vomrknu,inak opravdu auto někdy vydrží celý dny s předkem nahoru ale jenom dotek stačí a spadne Je to 20 let starý tak co naděláme Škoda že zadek už nedrží a le držel /hydraulika /17 let
To 5866! To padnutie predku je normálne. Aspoň vieš, že Ti funguje regulácia výšky. Keď si sadneš do vozidla tak ho zaťažíš a ono sa zdvihne do nastavenej polohy, čo si ani neuvedomíš. Keď vystúpiš tak ho odľahčíš predok vystrelí hore čo si pri vystupovaní nevšimneš a potom zasa zapracuje regulácia a nastaví výšku poklesom predku na nastavenú výšku, ktorá je daná polohou objímky tiahla výškového korektoru na prednom stabilizátore. To isté platí pre zadok! Kontrolka skontroluj výšku LHM v nádržke daj vozidlo do najvyššej polohy a vtedy musí ryska plaváčika byť medzi dvoma čiarami na tom priehľadnom klobúku, ktorý je na vrchu nádoby s LHM!
To 5866! To padnutie predku je normálne. Aspoň vieš, že Ti funguje regulácia výšky. Keď si sadneš do vozidla tak ho zaťažíš a ono sa zdvihne do nastavenej polohy, čo si ani neuvedomíš. Keď vystúpiš tak ho odľahčíš predok vystrelí hore čo si pri vystupovaní nevšimneš a potom zasa zapracuje regulácia a nastaví výšku poklesom predku na nastavenú výšku, ktorá je daná polohou objímky tiahla výškového korektoru na prednom stabilizátore. To isté platí pre zadok! Kontrolka skontroluj výšku LHM v nádržke daj vozidlo do najvyššej polohy a vtedy musí ryska plaváčika byť medzi dvoma čiarami na tom priehľadnom klobúku, ktorý je na vrchu nádoby s LHM!
díky HIERO. To dává smysl a vůbec mě to nenapadlo. Protože jinak to fakt docela slušně výšku drží.dokonce i zadek nespadne úplně.Je samozřejmě podstatně níž,ale furt tam jěště něco je.Kapaliny mám dost.To je první věc co kontroluju. No každopádně zkusím vyměnit to čerpadlo,protože to prosakující mi leze na nervy.
díky HIERO. To dává smysl a vůbec mě to nenapadlo. Protože jinak to fakt docela slušně výšku drží.dokonce i zadek nespadne úplně.Je samozřejmě podstatně níž,ale furt tam jěště něco je.Kapaliny mám dost.To je první věc co kontroluju. No každopádně zkusím vyměnit to čerpadlo,protože to prosakující mi leze na nervy.
