Ahoj - znám to jen teoreticky, tak nechci vypadat že se vytahuju svým inženýrským diplomem. TEORETICKY by samozřejmě byla možnost váleček přebrousit a galvanicky nanést vrstvičku tvrdochromu, a následně pístek do válce znovu zalapovat. Ale bojím se že cena takto renovovaného dílu překročí cenu nové komponenty - takže se tento postup hodí spíš jen pro veterány na něž se již nové komponenty sehnat nedají za jakoukoliv cenu.