Tak som cez víkend postupne vymenil tesnenia na vstrekovačoch, vyklepal z nich špinu (hrdza a pod...), vyčistil palivovú trubku, vymenil palivový filter a palivové čerpadlo, znovu nainštaloval pôvodné sviečky, pôvodné sviečkové káble, vymenil viečko a palec, vymenil ventil voľnobehu, znovu vymenil tesnenie pod saním a škrtiacou klapkou, prečistil všetky kontakty a... NIČ.
Čo je ale HORŠIE, znovu sa cestou do práce zopakoval na pár sto metroch kostrbatý chod motoru - skrátka akoby začal vynechávať - po uvoľnení pedála plynu je voľnobeh OK (neskape), no pri prechode z voľnobehu do záťaže ide nepravidelne a klepe sa. Po prejdení spomínaných pár sto metroch sa sám umúdril.
A ešte k tomu - neviem či nemám paranoju - začal byť hlučný pohon ventilov. Predtým išiel motor tichulinko.
Tak neviem, je to všetko otázka cca 2 týždňov, predtým žiadny problém, motor išiel pekne guľato a ticho - že by sa som mnou Horst pomaly lúčil???
Ešte skúsim vymeniť vstrekovače a váhu vzduchu z iného auta, vymením olej + filter a uvidím čo to spraví...
Ďalej ma už nič nenapadá.
PS: ospravedlňujem sa za tú hrubku v predchádzajúcom príspevku:-/