No,takže téma snad vyřešeno,po důkladném odvzdušnění, dolití,a doodvzdušnění(po každé jízdě otevřít expanzku aby sykla) jsem se dostal do stavu,že expanzka po jízdě 150km po dálnici nonstop není natlakovaná,ani nesykne,hadice měkké
Takže pravidelným otvíráním víčka se motor odvzdušnit dá,alespoň to jemné doodvzdušnění aby nebyl okruh natlakován.