Byla jsem požádána o vložení odpovědi :
[21:40:44] ČERT_z_Bx: Předvstřik s tímto nemá nic společného, předvstřik , respektive jeho velikost nám dává sílu motoru do tahu, to s tím bovdenem, to je obohacovač směsi pro studený start, na motorech, jenž jsou v pořádku, a jejichž majitelé umí s diesly, je to jen zbytečný zvyšovač spotřeby. Jeho funkce je postupně omezována, v závislosti na teplotě chladícího média a to až k provozní teplotě, kdy je jeho činnost ukončena. Nejpravděpodobnější příčina kopání motoru po startu je opravdu vniknutí vzduchu do cesty nafty. Jinak cest k vyřešení tohoto problému je vícero, jedna z nejméně náročných je přestavba palivové cesty na bezpumpičkouvou verzi. Váš ČERT z azylového umístění