Já měl samej problém, ráno když byl studenej motor tak jsem nastartoval motor 3-4 vteřiny běžel krásně a pak se začal hádat a špatně spaloval dokud se aspoň trošku neohřál. Zkoušl jsem všechno možný až nakonec jsem si všim ,že u kontrolního šroubu, který je ze zhora na hlavě, kterym se dá zjistit v jaký poloze je píst, že kolem něj utíká tlak z válce... tak sem si nechal udělat mírnej kónus na šroubu a od tý doby je to dobrý.