presne tak chyba mvoze byt kdesi v privode elektriky do sviecky co overis tak ,ze kabel so sviecky prilozis asi 2 mm od kostri napr. vodivej casti motora a uvidis ci iskri a podobne sa to da ak nan pripojis aj staru sviecku a to sviecku pripojis ku kostre a medzi jej elektrodami by mala skakat iskra - saamozrejme ,ze musis tocit motorom - kludne nastartuj - aale pozor - nechyt sa miesta pre iskru - hnuuuuuusne to kope. ak tam iskra bude , - je automaticky a iste problem v privode paliva do daneho valca co uz zalezi od tipu motora - teeda palivovej sustavy. p.s.neviem ,ktory je to valec ,ale este sa to da vylucit aj taak ze z valca ktory nieje v tej dobe v cinnosti /pracovnom cikle nasadis kabel na sviecku toho valca problemoveho a pocuvas rozdiel - auto saamozrejme bude trhat ,ale cinnost daneho valca co aj spatne nacasovanu pocut musis