No ja som nabehol do kovoplastu nakupil som si hadice vn priemer od 3,2 po 5mm (na akumulator tlaku) dolu som to priamo od vyvodov pospajal Y a T spojkami pre istotu este riadne zatiahol silne zdrhovacky a myslim ze mam pokoj kym auto bude existovat. Oprava takymto sposobom ma vysla na zhruba 35 eur. Viac sa neda usetrit nijako Jednoducho su dve moznosti bud takymto sposobom no to si treba byt isty ze naozaj hadice aj spojky su kvailtne alebo proste nabehnut do citroenu a kupit pavuka. Nic to nemeni na robote je to riadna ,,sranda,, a dopredu vravim bez zdvihaku zabudni ze to vymenis cele po leziacky... a spajanie prepadov alebo aj priamo do pavuka nejakymi spojkami je uplne zbytocne... len preplatis na LHMku a taka fuserska robota... Vyplati sa skontrolovat pavuka ak je vybraty motor myslim si vtedy je tam pristup ako ku kvetinkam