Dňa 21.7.2006 Po prečítaní si bombastických reklám v novinách, sme sa rozhodli vymeniť naše staršie auto za novšie. Tak sme išli do AAA auto Žilina. Prijali nás celkom dobre, keďže zistili, že chceme u nich auto predať a hneď aj kúpiť druhé. Všetko prebiehalo normálne, auto nám odkúpili. My sme si zatiaľ vybrali nové. Boli by nás na rukách nosili,
keby mohli. Vybrali sme si pekné 3-ročné auto VW Polo 262.000,- Sk. Na štítku ako to už býva v autobazároch bolo napísané o aute potrebné
informácie:
Rok Výroby:2003;
1.majiteľ;
počet najazdených kilometrov:32245;
nehavarované.
Povedali by ste si, veď je to nové auto, to sa oplatí a nás prežije. Tak
sme ho kúpili. Pri vyplňovaní všetkých tých papierov o kúpe vozidla nám
povedali, že máme 3 mesiace záruku na elektrické zariadenia a 1 rok na
skryté závady.
Zdalo sa nám to perfektné, lebo za tú dobu človek zistí, čo tomu autu
vlastne je alebo nie je. Boli sme šťastný, že sme sa dostali do dobrých
rúk. A tak sme s novým autom odfrčali domov. Pri jazde domov nám začala
svietiť kontrolka mazania. Myslel som si, že zabudli doliať olej. Tak
som kúpil a nalial. Podľa technického preukazu OW40. Ten najdrahší.
Neprikladal som tomu žiadnu vážnosť. Druhý mesiac leta sme navštevovali
rodinu, chodili na výlety na novom aute.
Po odjazdení asi 1700 km sa znovu objavila kontrolka oleja. Medzi tým
sme zistili, že auto vôbec nie je po prvom majiteľovi ale po druhom.
Že na ňom bola havária, ktorá spôsobila výmenu čelného skla, prednej
masky, obidvoch predných blatníkov ich nosných častí.
Začala svietiť aj kontrolka airbagu. Tak som navštívil autorizovaný
servis a tam mi povedali, aká je chyba. Pri tomto zistení sme sa vybrali
do AAA auto Žilina. Tam nás prijal reklamačný technik.
Všetko to s nami spísal. Povedali sme mu, čo sme všetko zistili, ako nás
oklamali (1.majiteľ; nehavarované atď.). Žiadali sme, aby nám auto
vymenili alebo dali nejakú kompenzáciu zato, že nás oklamali a dali
opraviť ten airback. Ten nás tam doslova vysmial a poslal nás preč.
Že to nie sú dôvody a poruchy, za ktoré by oni mali platiť.
Správal sa k nám arogantne a povýšenecky. Tak sme odišli domov ako sa
hovorí s dlhým nosom. V septembri som nastúpil do práce. Tam sa
dozvedel, že by som mal ísť už na technickú kontrolu, lebo všetci si
mysleli, že sa chodí po 3 rokoch. Tak som nelenil a išiel. Veď mám nové
auto, som si myslel. To bolo dňa 5.9.2006. Na technickej kontrole som
všetko zaplatil a čakal. Potom mi prišli povedať, že na technickú
kontrolu sa chodí až po 4 rokoch, ale keďže som to mal už zaplatené, tak
som pristúpil aby mi tú kontrolu spravili. Išli sme na prístroj, ktorý
meria emisné hodnoty. Pracovník, ktorý tam bol, neveril vlastným očiam,
keď videl tie hodnoty, čo ukazoval ten prístroj. Najprv si myslel, že mu
nefunguje nejaká sonda, tak doniesol druhú. To isté sa objavilo na
monitorovacom displeji. Už vtedy som začal tušiť niečo zlé. Prešli sme s
autom na druhý prístroj, lebo mu to nešlo do hlavy - také vysoké hodnoty
a nové auto. Tam mi stvrdol úsmev, keď mi povedal, že nefunguje vôbec
katali
zátor a lambda sonda. Dal mi papier o nespôsobilosti vozidla na
prevádzku na pozemných komunikáciách. Tak to bol šok. Hneď som volal do
AAA auto. Tam sa nechceli so mnou najprv baviť, že oni za to nemôžu a
tak.....že oni sa mi ozvú....Po stálom telefonovaní a dožadovaní sa
kompetentného pracovníka mi povedali, aby som s autom prišiel do pobočky
v Žiline. To bolo dňa 19.9.2006. Tak som tam išiel. Auto som pristavil.
Prišiel reklamačný technik spísal so mnou reklamáciu (airback, spotreba
oleja 4000km=2l oleja, stk)a odišiel. Za určitú dlhú dobu prišiel a
chcel mi dať strašne podpísať akýsi papier. Nevedel som, čo to je.
Povedal len, aby som to rýchlo podpísal, že on musí ešte niečo odoslať
do ústredia. Ale ja som si to začal čítať a tu som zistil, že mi chcel
podstrčiť akúsi zmluvu, ktorá pojednávala o reklamáciách vozidla. Keby
som to bol podpísal tak strácam nárok na reklamáciu. Bolo v nej písané
len do 4000 najazdených kilometrov.
Tak som to nepodpísal. On samozrejme najedovaný odišiel. Po chvíli
prišiel a povedal, že reklamáciu mi neuznávajú, lebo auto je pojazdné,
aj keď nie je spôsobilé jazdy na pozemných komunikáciách. Ďalší šok. Tak
som sa dožadoval, aby mi zavolali nejakého majiteľa alebo manažéra. Nič.
Začali byť arogantný ešte viac, vôbec sa so mnou nebavili. Potom mi
prišiel povedať, aby som opustil areál predajne a nezavadzal ďalším
zákazníkom. Tak som odišiel domov. Na druhý deň som volal do AAA auto,
aby mi podali zdôvodnenie o neprijatí mojej reklamácie.
Tam rovnako ako v Žiline sa so mnou bavil akýsi chlap a samozrejme ma
odpinkal ako pingpongovú loptičku. Za asi hodinu mi telefonuje späť, že
je ochotný mi dať kompenzáciu DVD prehrávač v hodnote 1500,- Sk. Tak som
tam volal ešte viackrát, ale vždy neúspešne. Vždy to zodvihne
spojovateľka, ja jej poviem, aký mám problém, ona že my sa vám ozveme. A
odvtedy nič. Dňa 29.9.2006 som navštívil autorizovaný servis na autá VW
v Banskej Bystrici, kde mi spravili diagnostiku auta na PC a vyniesli
ortieľ. Katalizátor a lambda sonda je nefunkčná oprava tohto celého
systému stojí 55.185,- Sk bez roboty. Ale sa to neoplatí opravovať
dovtedy, kým sa neodstráni obrovská spotreba oleja. Tá má byť 2dcl na 10
000km, keďže to je skoro zabehnuté auto a nie 2l na 4000km. Predbežná
oprava 100.000,- Sk. Suma sumárum 155.185,- Sk a to bez roboty. Takže
nič nie je krajšie ako si kúpiť auto v AAA auto a dať na ich sľuby o
garanciách, (technický stav vozidla, právna čistota, overená kvalita
atď.) Od to
ho dňa som viackrát volal do AAA auto, ale nikto sa so mnou nechce
baviť. Tak som dal moju zmluvu právnikovi, nech podá na AAA auto žalobu
za podvod. Budem žiadať výmenu auta alebo odstúpenie od zmluvy.
Lebo sľuby sa sľubujú a AAA sa raduje.