Slabsi hadice (vnitrni prumer 8mm) je zpatecka. Puvodne vede od cerpadla, kolem motoru pri stene mezi motorem a vnitrnim prostorem dolu, tam je nasazena na trubicku, vzadu skoro u nadrze je zase hadicka. Podobne je to s privodni hadici (vnitrni prumer 10mm), jen zacina na ohrivacku. Vazaci drat navazej, kdyz sundas hadicku ze saciho kose. Kdyz potom tu hadici vytahnes pod auto, tak budes mit misto hadice ten drat, dart sundas ze stare hadice a nasadis na konec nove hadice, kterou tam budes davat, abys mohl snadno protahnout novou hadici na misto te stare. Drat jsem upevnoval tak, ze jsem darem hadici napric propichl a vycnivajici konec zatocil kolem zbytku dratu... protazeni je jednodussi... S tim ukazatelem paliva jsem se jeste nazabyval, dela mi to taky, ale moc mi to ani nevadi...