Už viackrát mi robili zadné brzdy, naposledy dokonca maturovali celý týždeň, faktúru ani nebudem spomínať. Pri výmene letných pneumatik som zistil, že zasa nefunguju. Naposledy som ich dával robiť preto lebo na STK zistili že zadné ani ťuk. Ešte šťastie že STK mi robil profesialny robič STK . Ale aby som sa dostal k jadru veci. Naposledy tvrdili že bola nečistota v zadu ako sa rozdeľujú trubky. Podľa mňa tam nie je tlak. Neviete mi poradiť či majú zadné brzdy súvis aj s výškovým korektorom, alebo zadnými guľami ? Totiž po vyčistení a výmene zadného korektora mi auto po naštartovaní stúpne vzadu na určitú výšku (vyššie ako jazdná poloha) a potom po asi 5s klesne na normálnu polohu. Všimol som si ,že sa tak správa aj keď ide na volnobeh a nikto nie je v aute stúpne-klesne-stúpne. Keď auto vypnem okamžite klesne o pár cm na normálnu polohu. Môže to mať súvis aj s nedostatkom tlaku v hlavnej guli?