Je to propadák, ale opravdu to jde nejlépe když vykostíš řízení ven. Pak už jen stačí odstranit prachovku a velkým očkem povolit tu matici, jestli na to půjdeš stranovým klíčem je lepší udělat nářez fryčkou a pak to dolovat, jinak hrozí smyk a následné obití kloubů a podobných částí těla. Dělal jsem to před nedávnem a vyplatilo se mi koupit obě prachovky, celý to rozebrat do součásteček, umýt, poskládat na vazelinu pro homokynetické klouby s přídavkem MOS2 a pří montáži manžet jsem přidal asi decku převodového oleje. Řízení jde krásně lehoučce, přesně, akorát jsem si zaplatil v autorizovaném servise u Citroena v Jablonci geometrii.