27.05.2007 08:00 -
Re: oddělení okruhů, šlo by? (teoreticky)
Tak jak jsi to napsal to opravdu fungovat nemůže. Pístnice se jak musí plnit, tak vypouštět a do brzdového válce taky musí jít tlak, jinak by neměl čím brzdit. Inženýři v Citroenu to mají už dávno vymyšlené. Hydraulické zámky uzavírají pérování po poklesu tlaku v centrální kouli pod tlak v pérovacím okruhu, ale to už se tady řešilo v souvislosti s BX