odšroubuj plastový panýlek pod přístrojovkou (2 malinké torxy zespoda pod volantem), dostaneš se tak ke 2 torxům držícím samotnou přístrojovku, dále pak demontuj kastlík uprostřed palubky, kde jsou hodiny, rukou šáhni pod palubku a nahmatej křídlovou matku, druhá křídlová matka je na druhé straně, dostaneš se k ní dírou, když vyndáš kastlík na kazety vlevo dole... pak už jen odpoj náhon tachometru, kabely a máš to venku...