Ahoj kolegové, minulou zimu jsem měnil prasklou hlavu na BX s motorem 1,7TD, protože jsem to dělal na "koleně" trvalo mi to celou zimu. Motor jde jako hodinky, ale nějak se mi zaběhly kabely na připojení otáčkoměru. Dvě koncovky sice přebývají, ale nedosáhnou na žádné volné konektory. Může někdo poradit? Smozřejmě se dá jezdit i bez otáčkoměru, tímto předem děkuji vtipálkům.