brzdové trubky odpojovať netreba. ja to robím tak, že po podložení zadnej časti auta a demontáži zadných kolies vypustím tlak z hydraulickej sústavy (páka do najnižšej polohy, povolím skrutku na tlakovom regulátore) a brzdišč oddelím od ramena v celku, t.j vyskrutkujem obe sktutky, ktorými držia o rameno, potom obe polivice stiahnem drôtom, nech sa to nerozpadne a celé to zavesím pod blatníkom tak, aby to nezavadzalo pri demontáži ramena.
Otázne je, v akom stave máš trubky k brzdám. Ak sú hrdzavé a pôvodné, tak sa ľahko môže pri manipulácii stať, že prasknú a budeš ich musieť tak či tak meniť. takže si to najprv pozri, v akom sú stave a potom sa do toho pusti.