Jestliže při sepnutí startéru slyšíš jedno masivní cvaknutí v motorovém prostoru, a pak už nic, je to na 100% v startéru, teprve kulometná dávka cvakanců svědčí o baterii. Nejspíše budeš mít už v tahu uhlíky, ale pro jistotu bych startér svěřil někomu kdo už to dělal a má nějakou tu zkušenost.