Automat ma o chlup mensi klub u kratsej poloosi. Automaticka prevodovka je totiz trocha vacsia a klasicku poloosu narvat tam ide tazko - ale ide. Pri montazi je dobre prizdvihnut motor ( aby sa zvacsila medzera medzi automatom a napravnicou ) a potom to tam ide vcelku bez problemov namontovat.