díš správně, karburátory pracovaly pouze se snímačem v těle rozdělovače, zrovna tak jako naše favority, pak následovala inovace, se snímačem na klikovce a poté doinovace s dvoujádrovou cívkou, kdy pálí do kompresního válce souběžně s válcem která stříhá ventily.(to je bod, kdy zavírá výfukový a otevírá sací ventil)