No, ja mam s 3 LPG aut opacnu skusenost - toto mi potvrdili v HL plyn kde chodim LPG servisovat. Je mozne ze ta 1.4ka mala nejake sviecky ktore neboli na benzin vhodne ( zly tvar, typ jiskry, teplota, co ja vim ) ale plyn to s nejakeho dovodu zvladol - ale obecne je to naopak - benzin sa lahsie zapali z mizernou iskrou ako plyn - toto samozrejme plati nie len na sviecky ale aj kabely, rozdelovac a cievku.
Ta spominana 1.4 bola asi vyjmka s pravidla.
V LPG servise vzdy ked prijde auto ktore jazdi na benzin a zlobi na plyn skontroluju najprv zapalovanie ako najcastejsi problem.