Zdravím všechny členy BXclubu. Mám BX16 s elektronicky řízeným karburátorem. Karburátor však už neslouží jak by měl. Přechod z volnoběhu na vyšší otáčky je trhavý (asi do 2000 ot/min) a auto má tendenci v tomto rozmezí zdechat. Uvažuji o montáži klasického karburátoru z nějaké jiné šetnáctistovky, ale nevím jestli bude takový karburátor pasovat na moje sací potrubí. Nemá někdo zkušenosti s podobnou "přestavbou"?