Světla jsou napřímo k lucasu od plusového kontaktu v pojistkovce, do lucase jde v podstatě pořád plné napětí akumulátoru, tak bych jen kouknul na patici lucase, zda po zapnutí tlumených najdeš plus na třech pinech ze čtyř, a když ne, tak máš dvě možnosti, buďto přehodit lucase za jiného, nebo denní svícení, automatické, a s ním překlenovat vadnou část lucase. A žhavení, zkus vyčistit dole kontakty na žhavicím relátku a zkontroluj funkčnost přívodního silného vodiče, jestliže má špatný kontakt a na šroubu není napětí jako na aku, žhavení stávkuje.