Konecne som si nasiel cas zabehnut zmerat tlaky motora. Bol to podomacky vyrobeny merac, ukazoval v Mpa. Na troch valcoch som mal tlak 0.5 az 0.6 Mpa a iba na jednom cca 0.9 Mpa. Podla toho, co som vycital v knizke, mal by byt tlak 9.2:1, teda cca 0.9 Mpa. Olej smrdi po benzine a olej tiez hadze z vyfuku. Podla kamosa to vyzera na piestne kruzky (aj ked ma iba 64000 km - mohol byt prehriaty) comu napoveda aj strata tlaku. Taktiez pri volnobehu "dymi" z otvoreneho nalievacieho hrdla. Doteraz som ratal s guferami na ventiloch, ale co ta strata tlaku. Kamos tvrdi, ze pri guferach by nebola strata tlaku, tlak unika kruzkami. Co vy na to?