Mam skusenost s hlavami takú, že čo sa týka obyčajného diesla versus D9B a hlava z turba, sú rozdiely napríklad v sacích otvoroch - hladký diesel má hranaté otvory a tie dva výkonnejšie motory majú oválne, ktoré sú väčšie, ak si dobre pamätám, a čo sa týka prestavby na turbo, mazný kanál má iba D9B blok, a samozrejme motor z turba. Hladký diesel ho myslím nemá. Myslím, že inak tie hlavy sú identické v zmysle - dajú sa namontovať (samozrejme D9B hlava a turbo hlava má väčšie ventily. Tie novšie neviem porovnať, s tými som už nešpekuloval vzhľadom na to, že už nemám BX a ani citroen.