1. ked som pisal o snimaci teploty vody (na scheme CTS) pre ecu ze je na "naprotivnej strane", tak som tym myslel skutocne naprotivnu stranu, t.j. od prepazky motora (cidlo nie je vidno) a nie stranu od baterky.
2. umiestnenie všetkých snímačov je na linku, ktorý som uviedol, takže nemusíš tipovať
3. spotrebu oleja samozrejme mávajú na svedomí aj gufierka ventilov, ale nerozumiem celkom tej vete o preblikávaní kontrolky oleja. ak je oleja dost, tak kontrolka nema co blikat. ak tak rapidne ubuda oleja v priebehu jazdy, tak to je vaznejsi problem.
4. čidlo teploty paliva to nema,sa kukni do schemy. ked si skusal vodivost spojov od snimacov k ecu, tak ti urcite nemohol "pipat" spoj snimac teploty vody k ecu, pretoze si si ho evidentne poplietol so snimacom teploty vody pre palubku a ten cez ecu nejde.
5. ak ma pri zohriatom motore snimac teploty nasavaneho vzduchu 800 ohmov, tak je to vela.
6. Chyby v hodnotach nemusia mat na svedomi iba cidla, ale aj konektory a kabelaz.
btw: vsetko co tu pisem sa vztahuje samozrejme na bx, no myslim ze u zx to bude podobne.