Bude, ak by si mal totiž polofunkčný termostat, nemusel by sa ti zohriať motor na potrebnú teplotu, čo je zlé. Ďalej, na vypínač by si to musel zapojiť cez relátko a už by to nebolo tak, ako to má byť. Keď si prirátaš čas, čo by si strávil pri tuzingu, oplatí sa ti kúpiť nové čidlo do chladiča, čo spína ventilítor. Napokon, pasuje tam aj čidlo z Felicie, ktoré stojí 7 eur zhruba. To má akurát 2 kontakty a nie tri, takže budeš musieť jeden kábel zaizolovať a nezapojiť - zapojíš to na rýchlejšie otáčky a máš istotu, že to bude fungovať ako má a kedy má.