Môže to byť aj vadným turbom, ale najpravdepodobnejšie trysky a čerpadlo. Daj to odtlakovať a nastaviť. Budeš mať istotu a aj lepšiu spotrebu. Ak ti žere olej, treba vymeniť piestne krúžky a guferá na ventiloch a rovno dať aj zrovnať hlavu a nové tesnenie pod hlavou. Aj ti vyvrela viac krát voda, hlava rovná určite už nebude a tesnenie tiež určite bude popodfukované - chyť hrubú hadicu do chladiča, ak je pri voľnobehu mototra tvrdá ako kameň, je zle a ak ju s pridávaním plynu ešte viac rozpína, je ešte horšie.
Ale nechcem strašiť a ani preháňať - to sú len potencionálne poruchy po prehriatí motora.
PS: Prehriatie motora nerobí dobre ani tryskám, tie môžu byť zadreté, alebo jednoducho zasykujú a preto ti to aj dymí.