Nová koule cena cca 1300,- tlak 55bar, po 60 000Km -> tlak 30bar
je to koule s jasnou historii... prokazatelně neklesl tlak na kritickou hranici pro poškození membrány ... potom se dofoukne´.
Dofouknutá koule cena cca 150,- tlak 55bar, po 60 000Km -> tlak 30 bar ...
Tak mám koupit nové ??? a koule s 30bar vyhodit ???
Nebo to budu jezdit do konce, pohoda jako v Ochcávce, záda v háji, než se protrhne membrána ??
JEN na přední nápravě úspora dofukem 2300,- a stále výtečný komfort odpružení Citroën - a to nemluvím o průběžné kontrole rozvodů hydry při dofuku a doladění dalších 250miliónů drobností..........