Fu, tak to netusim. Neviem ani co to je a ani kde to je, ale ak je to v tej knihe Jak na to... tak si to pozriem a zistim. Korektor sluzi na korigovanie tlaku pre brzdy a pruzenie, alebo na korigovanie svetlej vysky? Alebo na zvysovanie resp. znizovanie tlaku v brzdach podla zatazenia?