Lanko sa skladá z dvoch častí.
Pokiaľ chceš vymeniť spodný diel (dedukujem z roho čo píšeš...) tak na to vidieť nemusíš. Rozpojíš oba diely (za baterkou), nahmatáš si zhora jednu skrutku (tuším 11), tú odtočíš a celú plastovú zostavu vytiahneš smerom nahor z prevodovky. Odistíš taký čierny gumový istiasi kolík, vymeníš náhon a nasadíš cekú zostavu späť do prevodovky. Ideálne pri tom je, aby auto stálo rovno, aby nevytiekla časť prevodového oleja.
Btw:Neodporúčam to robiť tým spôsobom, že necháš plastový diel v prevodovke a budeš to meniť len tak, že odistíš gumový kolík a vymeníš náhon, pretože sa ti posunie ozubené koliesko v zostave smerom dolu a nebude to fungovať. Budeš to musieť tak, či tak vybrať.
Pre ilustráciu si pozri technické výkresy, ktoré sú dostupné na týchto stránkach.
Celá výmena sa dá zvládnuť za pol hodinky. Pre lepší prístup môžeš vytiahnuť baterku.