na neakom fore som sa dočítal ze podla citroen sportu je vyfuk perfektne vypocitany a pokial nechces stratit vykon nemas robit ziadne upravy hlavne na prvom diely, mysleli tym ale vyfuk D6C, pri DFW povoluju nahradenie katalyzatora trubkou ale musi mat rovnaky rozmer vychodzia cast.. je tam zuzenie - venturiho efekt - aerodynamicky paradox, pri zuzeni sa v mieste zuzenia zvysuje rychlost prudenia plynov , takze ten vyfuk ma perfektny kominovy efekt