to je normalka u bxka! netesni zadny korektor a centralna gula uz nemusi byt v kondicii. to vyskusas jednoducho nastartuj auto nechaj ho dvihnut do jazdnej polohy a asi po minute ked sa vsetko ustali vypni motor a paku polohy daj do zadu na tak zvanu montaznu polohu a ked je centralka v poho tak sa auto zdvihne. samo ze v aute nesed. inak sa na to vykasli alebo pouzi system z xantie tam su tkzv. protipadacie zamky a este jedna gula cim toto padanie zadku vyriesili. keby som bxko nepredal tak som to tam chcel aplikovat niekde som tu pisal aj o postupe a su tu aj schemy hydrauliky