Ten pletenej kabel z převodovky je kostra a má bejt připojenej ke šroubu, co drží baterku. Propojit musíš na startéru to tlustý plus z baterky s tím slabým drátem, co vede ze spínačky. Mínus startéru je převodovka. Když vyndáš vzduchovej filtr, tak se tam dostaneš celkem dobře. Startér je jen na třech šroubech.