v najvyssej polohe je plavak cca zarovno rysky s minimom-mozno par mm nad nou takze asi hej (pocas jazdy akoby sa obcas chytilo)
zistil som dalsiu vec-ak dam nastavovaciu paku z normalnej do o jednu poziciu vyssie, lava zadna piestnica stvrdne akoby sa uzamkla... dalsia vec je ak ju dam do najvyssej polohy a nasledne vratim o poziciu nizsie, ostane "uzamknute" cele auto
v podstate potrebujem uz "len" pretesnit regulator tlaku/neviem ako, vymontovat pristroje koli lanku a vymene kontrolky-tiez neviem ako a zapojit otackomer+vymenit manzetu na riadeni a lavej prednej piestnici, ta na riadeni je v podstate jasna ale co vsetko obnasa ta na piestnici neviem