co sleduju Bx x4 a 405x4 .....tak jediný případ,kdy se něco zepsulo na zadku u 405x4 bylo utrhnutí šroubu z kulisy zadního čela a zlomení homokineťáku- vyskočil C kroužek za 2 kč - pružinový drát shodný s Fávo ...když 405 mi16x4 lítala na okruhu v Mostě
druhý případ byli kutilové na dílně u Srix4 ,když dojebali hydro a zadek nedvíhal...
(pokud je v diferáku aspoň 3 dc oleje a nejede to závod ,je zadek věčnej. -3 gufera vychází na 25 E celkem ,co dží ten olej)