Koule na C5 opravdu umím naplnit ... ale je to o ničem, v praxi to není a nebude potřeba.
C5 koule nemá po dobu životnosti své membrány ( cca min. 200 000 km ) téměř žádný únik tlaku ( po 195 000km na předku 1 bar ) Měřil jsem u sedmi C5tek všechny koule a vždy bez úniku. Když má C5 koule velký únik tlaku, tak už je na cestě do šrotu
Majitelé některých C5 si mě stěžovali na "ztuhnutí " podvozku. To podle mne bylo způsobeno velkou vůlí na snímačích výšky (elektro korektory) - nový stojí v Citroenu do 1000,- Kč. Při pohybu se napřed vymezuje vůle a elektronika špatně nastavuje tuhost podvozku ...